嘉定氨壓機定制

氯氣是一種重要的化工原料，在工業(yè)生產過程中被廣泛應用。為了將氯氣提供給生產線使用，需要將大氣中的氯氣通過壓縮機壓縮，以提高氯氣的密度和壓力。然而，氯氣的化學特性較活潑，容易與其他物質發(fā)生反應，比較容易與水發(fā)生反應，形成氫氯酸，釋放出大量的熱量和氣體。在氯氣壓縮的過程中，都必須采取一些控制措施來保障氯氣壓縮機的運行穩(wěn)定，避免出現氣體泄漏、管道堵塞以及火災等安全事故。1.通風裝置，將氯氣壓縮的壓縮機安裝在通風良好的室內或建筑物內。在氯氣壓縮的過程中，通過通風裝置將氯氣的濃度控制在安全的范圍內。同時，通風裝置還能夠排除氯氣和空氣中的水分，以防止氯氣與水的反應。2.管道的材質，氯氣壓縮機的管道材質一定要使用經過特殊處理的合適材質，以保障其對氯氣的耐腐蝕性，避免出現管道材質的老化和漏氣等問題。常用的管道材質有黃銅、不銹鋼等。3.壓力控制系統(tǒng)，氯氣壓縮機的壓力控制系統(tǒng)必須做到精度高、穩(wěn)定性好、安全性高，能夠及時控制氯氣壓力，并具有相應的自動保護裝置，防止因壓力過高而損壞氯氣壓縮機或損毀管道。4.泄壓管道，氯氣壓縮機出口端必須設置泄壓管道，一旦氯氣壓力過高，泄壓管道會及時釋放壓力，避免氣體泄漏和事故發(fā)生。

嘉定氨壓機定制

1.調節(jié)運行泵的循環(huán)酸量，提高氯氣泵的抽氣量在電解滿負荷下正常生產，逐一調節(jié)5臺運行泵的酸量，確保每臺泵的酸液位得到控制。大約一半的試鏡，根據泵的運行溫度不超過50℃來控制酸量，經過一個小時的觀察，氯進裝置的壓力一直在-1.0~-1.5kPa之間，運行泵的平均溫度為48.5℃，如果消除壓力波動的影響，氯系統(tǒng)的壓力基本上沒有明顯的變化。2.調整氯氣泵葉輪和錐形配合間隙，提高泵的抽氣量。在調整泵的配合間隙之前，先運行4臺氯氣泵。氯氣泵出口壓力為0.19~0.20kPa，回流閥全部關閉，氯氣進入裝置壓力為2.5~3.5kPa。對7臺氯氣泵的間隙進行逐一調整，錐形分配調整后，全天有效運行4臺泵，出口壓力為0.17~0.20MPa，進裝置壓力控制為-1.0~3.0kPa，泡罩塔出口設定壓力為6.5kPa，氣動閥波動范圍為25%~35%(開度)，氣動閥全部關閉，氯氣進裝置壓力為負壓操作。由此現象可以看出，定期調整泵間隙可以增加泵的抽氣量。3.控制氯氣輸送溫度，提高輸送壓力由于氣體壓力的變化與溫度直接相關。當環(huán)境溫度較高時，氯氣系統(tǒng)溫度升高，氯氣泵出口壓力也會升高。為確保氯氣泵的安全運行溫度，夏季用冷凍水冷卻循環(huán)酸。據記錄，夏季氯氣平均輸送溫度為35℃，到液化溫度為5~10℃，這在一定程度上影響了液化效率，也直接影響了氯氣泵的輸送效率。冬季，由于酸冷卻器使用循環(huán)水作為冷卻介質，氯的平均輸送溫度為43℃，液化溫度會降低10℃以上，在一定程度上緩解了氯的輸送壓力。因此，在7.3萬t滿負荷的生產狀態(tài)下，冬季運行4臺泵可以保障生產。

嘉定氨壓機定制

氯化氫壓縮機是一種專門用于將氯化氫氣體進行壓縮的設備，常用于化工、石化、冶金等工業(yè)領域。在工作過程中，氯化氫壓縮機需要進行定期維護，以確保設備的正常工作和生產效率。下面介紹一下氯化氫壓縮機維護時需要注意的事項。1.規(guī)范操作，維護氯化氫壓縮機先要做到規(guī)范操作，遵循操作流程，杜絕操作錯誤。在啟動等操作前應先檢查各部分設備的運轉情況，確保設備運轉正常，才能進行下一步操作。2.設備清洗，氯化氫壓縮機長期使用會產生積垢，壓縮機內部積垢較多，會嚴重影響設備的使用壽命和工作效率，因此定期對設備進行清洗是必要的。使用清洗劑對設備進行清洗，可以去除氯化氫壓縮機內部的污垢和雜質，維護設備的正常運轉。3.更換部件，氯化氫壓縮機的部件易磨損，例如活塞、閥門等，長期使用后容易產生磨損，影響設備的正常使用和生產效率，此時需要及時更換這些部件。在更換部件后，要及時對設備進行試運行，確保操作無誤。4.定期潤滑，氯化氫壓縮機需要定期進行潤滑，這可以減少設備磨損，延長設備壽命。在潤滑時要選擇適合壓縮機的潤滑油，根據設備潤滑情況和潤滑油性能制定潤滑方案，堅持定期潤滑。

嘉定氨壓機定制

氯氣泵的結構特點：分析對比國內外各種液環(huán)式氯氣泵的技術性能和結構設計之后，說明氯氣泵結構特點。（1）雙作用式。泵體截面接近橢圓，葉輪與泵體呈雙偏心。葉輪每周旋轉兩次吸排氣，葉輪的徑向力自動平衡，對高密度濃硫酸液環(huán)泵非常重要。（2）懸臂式。與轉子雙支撐結構相比，便于設計成配氣面間隙可以調節(jié)的結構，軸封也從兩處減為一處，軸封故障率減半。（3）錐形配氣面。對于圓柱形配氣面，當葉輪配氣器的間隙大后不易恢復。而軸向進排氣的配氣面間隙的調整要拆泵才能實現。意大利GARO公司和國外的氯氣泵均采用圓錐形配氣面，轉子可從外部移動，配氣面間接測量和調節(jié)間隙，無需拆卸泵。（4）減小余隙容積，減少氯氣內泄漏，提高容積效率。在循環(huán)硫酸進入壓縮終點附近，合理確定轂比和葉輪與泵體的偏心距，以便減小余容積。為消除大蓋錐孔與配氣器之間的間隙處的內泄漏，將兩件鑄為一體。(5)用硫酸回流降壓取代背葉降壓。大蓋和配氣器的氣體流道按等氣速原則設計。（6）用外裝式聚四乙烯波紋管機械密封，輔以內回流降壓措施，延長軸封壽命。(7)進排氣管由大蓋移至泵體，維修時無需拆卸排氣管。