內蒙古氯氣壓縮泵生產廠家

氯化氫壓縮機是一種專門用于將氯化氫氣體進行壓縮的設備，常用于化工、石化、冶金等工業(yè)領域。在工作過程中，氯化氫壓縮機需要進行定期維護，以確保設備的正常工作和生產效率。下面介紹一下氯化氫壓縮機維護時需要注意的事項。1.規(guī)范操作，維護氯化氫壓縮機先要做到規(guī)范操作，遵循操作流程，杜絕操作錯誤。在啟動等操作前應先檢查各部分設備的運轉情況，確保設備運轉正常，才能進行下一步操作。2.設備清洗，氯化氫壓縮機長期使用會產生積垢，壓縮機內部積垢較多，會嚴重影響設備的使用壽命和工作效率，因此定期對設備進行清洗是必要的。使用清洗劑對設備進行清洗，可以去除氯化氫壓縮機內部的污垢和雜質，維護設備的正常運轉。3.更換部件，氯化氫壓縮機的部件易磨損，例如活塞、閥門等，長期使用后容易產生磨損，影響設備的正常使用和生產效率，此時需要及時更換這些部件。在更換部件后，要及時對設備進行試運行，確保操作無誤。4.定期潤滑，氯化氫壓縮機需要定期進行潤滑，這可以減少設備磨損，延長設備壽命。在潤滑時要選擇適合壓縮機的潤滑油，根據(jù)設備潤滑情況和潤滑油性能制定潤滑方案，堅持定期潤滑。

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氯氣泵的結構特點：分析對比國內外各種液環(huán)式氯氣泵的技術性能和結構設計之后，說明氯氣泵結構特點。（1）雙作用式。泵體截面接近橢圓，葉輪與泵體呈雙偏心。葉輪每周旋轉兩次吸排氣，葉輪的徑向力自動平衡，對高密度濃硫酸液環(huán)泵非常重要。（2）懸臂式。與轉子雙支撐結構相比，便于設計成配氣面間隙可以調節(jié)的結構，軸封也從兩處減為一處，軸封故障率減半。（3）錐形配氣面。對于圓柱形配氣面，當葉輪配氣器的間隙大后不易恢復。而軸向進排氣的配氣面間隙的調整要拆泵才能實現(xiàn)。意大利GARO公司和國外的氯氣泵均采用圓錐形配氣面，轉子可從外部移動，配氣面間接測量和調節(jié)間隙，無需拆卸泵。（4）減小余隙容積，減少氯氣內泄漏，提高容積效率。在循環(huán)硫酸進入壓縮終點附近，合理確定轂比和葉輪與泵體的偏心距，以便減小余容積。為消除大蓋錐孔與配氣器之間的間隙處的內泄漏，將兩件鑄為一體。(5)用硫酸回流降壓取代背葉降壓。大蓋和配氣器的氣體流道按等氣速原則設計。（6）用外裝式聚四乙烯波紋管機械密封，輔以內回流降壓措施，延長軸封壽命。(7)進排氣管由大蓋移至泵體，維修時無需拆卸排氣管。

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4.降低氯氣泵設備的前后阻力，提高泵的運行效率。氯氣經(jīng)過冷卻、除霧、干燥等設備，從電解到氯氣處理。設備阻力降低是一定的，氯氣。處理液化管道設計為3.3萬t燒堿，預留余量可達5萬t，但現(xiàn)在生產規(guī)模已達7.3萬t。根據(jù)管道特性曲線理論，隨著產能和流量的增加，管道阻力會增加，從而影響泵的輸送效率。據(jù)統(tǒng)計，氯氣泵至液化管道的阻力降平均在0.01~0.025MPa左右。我廠設計能力是年產燒堿5萬t，泵后管徑為DN200，目前產量為7.3萬t，該管徑的輸送容積是否匹配尚未得到有效論證。討論了離心泵的輸送理論和管道特性曲線，如果不改變管道特性，并聯(lián)運行泵增加泵的運行臺數(shù)，泵的輸送流量就會不斷減少。目前已有7臺液環(huán)氯氣泵并聯(lián)使用，輸送出口壓力也會影響泵的輸送效率。

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一、主動軸外延部分的動態(tài)密封，標準型機械密封和框架真空橡膠密封采用加強環(huán)。機械密封功耗小，允許角速度大，但結構復雜，成本高?？蚣苊芊饨Y構簡單，功耗大，為了減少軸與密封圈之間的摩擦，軸的表面硬度和清潔度較高。為了避免軸損壞，可以在軸上增加一個高硬度的軸套筒。此外，還可以使用獨立的密封箱結構，使密封的拆卸和更換更加方便。其他羅茨泵將電機關閉在泵殼體的一端，從而有效地解決了動態(tài)密封問題，提高了泵的真空值，降低了驅動功率。但是，為了避免電機繞組線圈在真空中漂浮，電機的電源電壓應降低到50V下面。這種結構用于中小型泵。二、端蓋殼體與泵腔之間的軸密封，由于齒輪箱或端蓋殼體內有預泵管道和泵出口，即這部分壓力與前泵入口壓力基本相同，泵腔之間的壓差較小，一般可采用迷宮密封、反螺旋密封或活塞膨脹環(huán)密封。